资讯推荐:为了22名货车司机的合法权益

【资料图】

通讯员 范晓宇 河北法制报记者 陈兆扬

3月16日，公路运输合同纠纷案件的申请执行人赵某代表22名货车司机，专程来到黄骅市人民法院，将一面写有“案多嘴杂难执行、耐心细致化纠纷”的锦旗送到执行干警王庆亮手中，以表达他们的感激之情。

2021年10月，大连某甲公司（简称甲公司）与山西某乙公司（简称乙公司）签订《购销煤炭合同》，约定由乙公司负责向甲公司销售煤炭，乙公司负责装车，甲公司负责运输、卸煤。合同签订后，乙公司雇佣司机赵某，从山西用货车将煤炭拉到甲公司指定租用场地。当年10月14日，赵某将货物运输完毕，共产生运费8700余元，但当他与乙公司结账时，乙公司却称甲公司还没给付运费，需等甲公司支付后，才可支付，甲公司则称已向乙公司支付了运费。两公司为此互相推诿，终没结果。赵某无奈，只得将二公司一起诉至黄骅法院。黄骅法院经审理作出判决，依法判令乙公司于判决生效十日内支付赵某运费8700余元。判决生效后，乙公司依然未按要求履行给付义务，赵某于是向黄骅法院申请强制执行。

今年1月，黄骅法院执行干警王庆亮接手了此案。他第一时间通过法院查控系统，在网上查询被执行人乙公司财产情况，发现乙公司并无可供执行的财产。由于乙公司在异地，王庆亮便通过人民法院执行事项委托系统，查询乙公司财产线索，但当异地法院回函时，王庆亮敏锐地发现函中案号并不是所查询的案号。王庆亮立即与异地法院取得联系，得知在此之前，黄骅法院已先后有多起涉及乙公司的案件委托过查询。王庆亮又从智慧执行系统查询，发现乙公司在黄骅法院共有22起同类案件，标的额从几千元到2万元不等，分散在多个干警手里。王庆亮想，如果能一并化解这些案件，就能兑现多个申请执行人的合法权益，又能节省每个干警的办案精力。

在与承办相关案件的执行干警交流沟通后，王庆亮立即开始制定一案多结方案。因查控系统中乙公司的电话号码一直无人接听，王庆亮转变思路，通过当地工商部门以及查找银行开户行等方式，最终取得了乙公司的有效联系方式。

“你好，我是黄骅法院执行干警，因你公司至今未支付货车司机劳务费用，我院已决定对你公司强制执行……”还未等王庆亮说完，乙公司负责人就情绪激动地说，此笔运费应由甲公司支付，不关他们的事情。对此，王庆亮耐心地与乙公司负责人做工作：“你和甲公司之间的费用可以持有关证据另案起诉，与本案无关。在本案中，你是雇佣者，应该履行支付费用的义务。22名大车司机为你们运输很不容易，做买卖要换位思考一下。你先将他们运费给清一下，等你清偿后，再另案起诉甲公司，也不会受到损失。”听了王庆亮的话，对方的态度有所缓和，并表示公司现在没钱，公司可以按50%给付。

见乙公司松了口，王庆亮马上转头做22名大车司机的工作。王庆亮在电话里和他们说：“我知道你们都不容易，但我们经多方查询，发现这个被执行公司的经济状况确实不好，名下也没有任何财产。如果法院强制执行案件款也保不了能全部到位，你们看能否适当放弃些……”但司机们都称要全额得到运费款。案件一时陷入僵局。

王庆亮没有放弃，在随后的几天里，他坚持与司机们电话沟通，司机们最终同意让乙公司支付运费款的90%，但这与乙公司的要求还相差很远。王庆亮再次和乙公司打起了“法理牌”，他明确告知乙公司，如果22名大车司机拿不到案件款，将会申请法院将公司列为失信被执行人，并对公司法定代表人采取限制高消费等强制措施。那样，不仅公司名誉受损，对公司法定代表人本身也是极大的伤害。况且公司是认缴制，注册资金并没有到位，如果公司财产不足以清偿全部债务，申请人还可以申请股东在认缴范围内承担连带清偿责任……王庆亮动之以情、晓以利害的一番话，让乙公司最终软了下来，同意将给付比例提高到80%。

王庆亮再次与22名大车司机洽谈沟通，通过多次反复的工作之后，最终将给付比例确定为80%。随后，在王庆亮主持下，双方签订了执行和解协议书。按照协议约定，乙公司很快将共计20万余元的案件款，按申请执行人各自标的额比例分别打到其账户中。至此，涉及22起、22名大车司机的公路运输合同纠纷案件一次性成功执结。

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